МістоE-bike Metropass AT (all-terrain) — універсальна покришка для сучасних SUV-електровелосипедів: щільний центр швидко котиться асфальтом, а великі бокові шипи тримають на гравії та бездоріжжі.
Maxxis Metropass AT створено для популярного класу SUV e-bike — електровелосипедів, які щодня їздять містом, а на вихідних виїжджають за його межі. Щільно розташовані центральні шипи забезпечують швидкий хід по асфальту, а великі бокові шипи дають зчеплення на гравії та в інших позашляхових ситуаціях.
Модель має сертифікацію E50 — для інтенсивного використання на електровелосипеді. Гумова суміш 4 Season забезпечує надійне зчеплення незалежно від погоди й температури, а додатковий 3-мм шар гуми під протектором (RI) захищає від проколів. Боковини EXO стійкі до порізів і стирання, а світловідбивна смуга REF робить вас помітнішими в темряві.
Розміри — 20x2.40, 27.5x2.4, 27.5x2.6, 29x2.40 і 29x2.6, каркас 60 TPI, дротовий борт. Покришка Tubeless Ready, тож її можна встановити без камери з герметиком. Рекомендована ширина обода — 21–35 мм або 25–43 мм залежно від розміру, вага — від 777 до 1215 г.
Щільний центр для швидкого накату по асфальту та великі бокові шипи для гравію й бездоріжжя.
Покришка розрахована на інтенсивне використання на електровелосипеді.
Всесезонна гумова суміш для надійного зчеплення в будь-яку погоду й за будь-якої температури.
Додатковий 3-мм шар гуми під протектором суттєво підвищує стійкість до проколів.
Боковини, стійкі до порізів і стирання, та світловідбивна смуга для помітності вночі.
Можна встановити без камери з герметиком — менше ризик проколу й можливість їздити з нижчим тиском.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Metropass AT
Всесезонна суміш для міста: надійне зчеплення за будь-якої погоди
4 Season — гумова суміш Maxxis для тих, хто їздить містом щодня. Вона забезпечує надійне зчеплення незалежно від погоди й температури. Застосовується, зокрема, в міських Metropass та вантажних Metroloads.
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Додатковий шар гуми 3 мм усередині для захисту від проколів
RI (Rubber Inside) — позначення міських і вантажних покришок Maxxis із додатковим шаром гуми 3 мм для захисту від проколів. Це та сама ідея, що й MaxxProtect: товстий гумовий бар'єр під протектором.
Світловідбивна смуга на боковині для видимості в темряві
REF — світловідбивна смуга на боковині покришки. Вона робить велосипед помітнішим у світлі фар, тому її мають міські та вантажні моделі Maxxis — Metropass і Metroloads.
Шар гуми 3 мм під протектором для стійкості до проколів
MaxxProtect — шар гуми завтовшки 3 мм, розміщений під протектором для кращого захисту від проколів. Його використовують міські Metropass та вантажні Metroloads, яким потрібна безпроблемна щоденна експлуатація.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Для потужніших e-bike: відповідає ECE-R75, дозволено до 50 км/год
Для важчих, потужніших і швидших електровелосипедів Maxxis пропонує покришки з рейтингом E50. Вони відповідають вимогам ЄС ECE-R75 і схвалені для швидкостей до 50 км/год. Сертифікацію E50 мають, зокрема, Metropass, Metroloads, Metropass AT та Maxxventure.
Усі версії мають однакову конструкцію (4 Season, RI, EXO, TR, REF, E50) і різняться лише розміром. Обирайте діаметр за колесом вашого байка (20", 27.5" чи 29"), а ширину 2.40 або 2.6 — за рамою, вилкою та ободом: для 2.6 знадобиться ширший обід (до 25–43 мм), більша ширина дає більший об'єм повітря й комфорт.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | |||||||||
| 29×2.40 | 61-622 | 4 Season | EXO · MaxxProtect · TR | 60 | Дротовий | 21-35 | 1 175 г | 1 164 ₴ | ● є |
| 29×2.6 | 66-622 | 4 Season | EXO · MaxxProtect · TR | 60 | Дротовий | 25-43 | 1 215 г | 1 283 ₴ | ● є |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×2.4 | 61-584 | 4 Season | EXO · MaxxProtect · TR | 60 | Дротовий | 21-35 | 1 105 г | 1 164 ₴ | ● є |
| 27.5×2.6 | 66-584 | 4 Season | EXO · MaxxProtect · TR | 60 | Дротовий | 25-43 | 1 145 г | 1 283 ₴ | ● є |
| 20" | |||||||||
| 20×2.40 | 62-406 | 4 Season | EXO · MaxxProtect · TR | 60 | Дротовий | 21-35 | 777 г | 1 084 ₴ | — |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Так, покришка має сертифікацію E50 — для інтенсивного використання на e-bike.
Так, усі версії Tubeless Ready (TR): встановлюються безкамерно з герметиком або з камерою.
Суміш 4 Season розроблена для надійного зчеплення незалежно від погоди й температури. Шипів для льоду покришка не має.
Рекомендована внутрішня ширина обода — 21–35 мм або 25–43 мм залежно від обраного розміру; для ширини 2.6 підійде ширший обід.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
