Шосе High Road — універсальна гоночна шосейна покришка Maxxis рівня професійних змагань. Повністю кремнеземна суміш HYPR, легкий каркас і захист від проколів K2 під протектором.
У каталозі Maxxis 2026 High Road названо універсальною гоночною шосейною покришкою, яка отримала оновлення: швидший каркас 150 TPI, покращений захист від проколів і новий зовнішній вигляд. Це покришка для змагань, але з розрахунком на реальні дороги, а не лише на ідеальний асфальт.
Протектор виконано з суміші HYPR — повністю кремнеземної гуми з низьким опором коченню, розробленої Maxxis спеціально для шосейних гонок. Під протектором розташований K2 — легкий і еластичний шар захисту від проколів, що не «вбиває» відчуття дороги.
Частина версій має каркас ONE70 (170 TPI) та карбоновий борт — він міцніший і краще витримує навантаження високого тиску. Позиції з позначкою TR готові до безкамерного встановлення, а Tanwall-версії з бежевою боковиною підкреслять класичний стиль шосейника.
Повністю кремнеземна гоночна гума з низьким опором коченню.
Легкий та еластичний шар під протектором захищає від проколів без втрати відчуття дороги.
Тонкий щільний каркас робить покришку легкою та еластичною.
Міцніший складаний борт, розрахований на зусилля високого тиску шосейної покришки.
Версії з позначкою TR можна ставити без камери з герметиком.
Частина розмірів доступна з бежевою боковиною.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis High Road
Шосейна суміш із повним кремнеземом: −16% опору коченню, +23% зчеплення на мокрому
HYPR — суміш на основі кремнезему (full-silica), яку Maxxis називає однією з найкращих своїх розробок. Порівняно з попередньою шосейною гоночною сумішшю вона має на 16% менший опір коченню та на 23% краще зчеплення на мокрому. При цьому довговічність залишилася на рівні попередніх сумішей.
Легкий еластичний шар під протектором, міцніший за арамід
K2 — ексклюзивна тканина Maxxis, яка захищає від проколів краще за арамід. Матеріал легкий і еластичний, тож їзда лишається комфортною та швидкою. Розрахований на високопродуктивні застосування — наприклад, шосейні High Road і High Road SL.
Легкий шосейний каркас 170 TPI
ONE70 — легкий каркас із щільністю 170 TPI у шосейних покришках Maxxis. Висока щільність ниток робить каркас податливим: покришка краще облягає покриття, їде м'якше й важить менше.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Версія покришки зі світлими (коричневими) боковинами
Tanwall — кольорове виконання покришки зі світло-коричневими боковинами, що надає велосипеду класичного вигляду. Вага та інші характеристики конкретної Tanwall-версії вказані в її специфікації.
Версії з карбоновим бортом, ONE70 і позначкою TR — топові, під безкамерне встановлення. Складані версії з кевларовим бортом — класичні кліншери під камеру. Ширина від 700x25C до 700x32C: вужчі легші (від 185 г), ширші комфортніші на нерівній дорозі й потребують нижчого тиску. Tanwall — питання стилю.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C | |||||||||
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2, ONE70 · TR | 170 | Карбоновий | — | 285 г | 2 392 ₴ | — |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2, ONE70 | 170 | Складаний (кевлар) | — | 185 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2, ONE70 · TR · Tan | 170 | Карбоновий | — | 325 г | 2 392 ₴ | ● є |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2, ONE70 · Tan | 170 | Складаний (кевлар) | — | 215 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2 · TR | 150 | Карбоновий | 13-22 | 280 г | 2 208 ₴ | — |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2 | 150 | Складаний (кевлар) | 13-22 | 190 г | 2 070 ₴ | — |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2 · Tan | 150 | Складаний (кевлар) | 13-22 | 220 г | 2 254 ₴ | — |
| 700×25C | 25-622 | HYPR | K2 · TR · Tan | 150 | Карбоновий | 13-22 | 310 г | 2 484 ₴ | — |
| 28" | |||||||||
| 28×25 | 25-622 | HYPR | K2, ONE70 | 170 | — | — | 280 г | 2 898 ₴ | — |
| 700C | |||||||||
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2, ONE70 | 170 | Складаний (кевлар) | — | 205 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2, ONE70 · TR | 170 | Карбоновий | — | 315 г | 2 392 ₴ | ● є |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2, ONE70 · Tan | 170 | Складаний (кевлар) | — | 240 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2, ONE70 · TR · Tan | 170 | Карбоновий | — | 350 г | 2 392 ₴ | ● є |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2 · TR | 150 | Карбоновий | 15-23 | 320 г | 2 208 ₴ | — |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2 | 150 | Складаний (кевлар) | 15-23 | 220 г | 2 070 ₴ | — |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2 · Tan | 150 | Складаний (кевлар) | 15-23 | 245 г | 2 254 ₴ | — |
| 700×28C | 28-622 | HYPR | K2 · TR · Tan | 150 | Карбоновий | 15-23 | 355 г | 2 484 ₴ | — |
| 700×30C | 30-622 | HYPR | K2 · TR | 150 | Карбоновий | 16-25 | 335 г | 2 208 ₴ | ● є |
| 700×30C | 30-622 | HYPR | K2 | 150 | Складаний (кевлар) | 16-25 | 235 г | 2 070 ₴ | ● є |
| 700×32C | 32-622 | HYPR | K2, ONE70 | 170 | Складаний (кевлар) | — | 237 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 700×32C | 32-622 | HYPR | K2, ONE70 · TR | 170 | Карбоновий | — | 350 г | 2 392 ₴ | — |
| 700×32C | 32-622 | HYPR | K2 · TR | 150 | Складаний (кевлар) | 15-23 | 240 г | 2 208 ₴ | — |
| 700×32C | 32-622 | HYPR | K2 · TR | 150 | Карбоновий | — | 355 г | 2 438 ₴ | — |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Так, версії з позначкою TR (Tubeless Ready). Складані версії без TR розраховані на камеру.
Залежно від розміру — 13–22, 15–23 або 16–25 мм внутрішньої ширини.
Максимальний тиск залежить від розміру і вказаний на боковині — від 75 до 120 psi. Не перевищуйте його і враховуйте рекомендації виробника обода.
High Road SL — ультралегка суто гоночна версія із сумішшю HYPR-S; High Road — універсальна гоночна покришка з HYPR.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
