XCДьорт / стріт Maxxis Pace — низькопрофільний протектор, що робить ставку на накат: легкий хід по укоченому ґрунту в крос-кантрі та передбачувана поведінка на дьорт-трасі.
Pace — покришка з низьким профілем шипів, яку Maxxis позиціонує для крос-кантрі та дьорт-джампінгу. Невисокі шипи мінімізують опір коченню, тому в офіційних рейтингах накат оцінено у 80%, тоді як контроль у поворотах і гальмівне зчеплення — по 40%. Це вибір для швидкої їзди сухими, укоченими ґрунтовками та трасами.
Модель доступна в дуже широкій розмірній лінійці — від 20x2.1 до 29x2.25, зокрема 26", 27.5" і 29" у ширинах від 1.75 до 2.25, а також 20x3.0. Каркас 60 TPI, гумова суміш Single або Dual, дротовий або складаний кевларовий борт. Серед версій є виконання з захистом SilkShield від борту до борту, з боковинами EXO та Tubeless Ready. Рекомендована ширина обода — 17–30 мм, вага — від 444 до 767 г.
Невисокі шипи дають високий накат (80% за рейтингом Maxxis) на твердому й укоченому ґрунті.
Офіційне призначення — крос-кантрі та дьорт-джампінг, де важливі швидкість і легкість ходу.
Колеса 20", 24", 26", 27.5" і 29", ширини від 1.75 до 3.0 — легко підібрати під конкретний байк і обід.
Окремі версії мають захист від проколів SilkShield від борту до борту або стійкі до порізів боковини EXO.
Версії з маркуванням E25 підходять для легкого використання на електровелосипеді.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Pace
Дві гумові суміші в протекторі для балансу накату та зчеплення
У покришках Dual Compound протектор складається з двох різних гумових сумішей. Таке поєднання дає баланс між опором коченню та зчепленням, тому Dual часто зустрічається в універсальних моделях.
Для легких електровелосипедів із допомогою до 25 км/год
Рейтинг E25 означає, що покришка підходить для легких електровелосипедів із допомогою двигуна до 25 км/год. Серед MTB-каркасів Maxxis, зокрема, NEW DH має рейтинги E25 і E50.
Одна гумова суміш по всьому протектору
Single Compound означає, що по всьому протектору використано одну гумову суміш. Це найпростіша конструкція протектора; конкретні властивості — зчеплення, знос, накат — визначає сама суміш і призначення моделі.
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Захист від проколів від борту до борту — і під протектором, і в боковинах
SilkShield — версія матеріалу Silkworm, що проходить від борту до борту. На відміну від Silkworm, який є лише під протектором, SilkShield додатково захищає боковини. У гревел-покришках це одна з ключових опцій захисту.
Версії на дротовому борті — найдоступніші та найважчі, на складаному кевларовому — легші й компактні в перевезенні. Суміш Dual поєднує дві гуми для балансу накату й зчеплення, Single — одна гума по всьому протектору. Якщо часто трапляються проколи, обирайте версію SilkShield; для безкамерного встановлення — лише версії з позначкою TR.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | |||||||||
| 29×1.95 | 50-622 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 685 г | 816 ₴ | — |
| 29×2.10 | 53-622 | Single | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 750 г | 814 ₴ | ● є |
| 29×2.10 | 53-622 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 716 г | 814 ₴ | ● є |
| 29×2.10 | 53-622 | Single | — | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 655 г | 1 242 ₴ | — |
| 29×2.10 | 53-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 685 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 29×2.25 | 57-622 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 767 г | 816 ₴ | — |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×1.75 | 42-584 | — | — | 60 | Дротовий | — | 520 г | 966 ₴ | — |
| 27.5×1.75 | 42-584 | Single | — | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 500 г | 1 196 ₴ | — |
| 27.5×1.95 | 50-584 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 642 г | 769 ₴ | — |
| 27.5×1.95 | 50-584 | Single | SilkShield | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 580 г | 1 196 ₴ | — |
| 27.5×1.95 | 50-584 | Single | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 659 г | 768 ₴ | — |
| 27.5×1.95 | 50-584 | — | SilkShield | 60 | Дротовий | — | 699 г | 1 058 ₴ | — |
| 27.5×1.95 | 50-584 | — | — | 60 | Складаний (кевлар) | — | 618 г | 1 196 ₴ | ● є |
| 27.5×2.10 | 53-584 | Single | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 708 г | 768 ₴ | ● є |
| 27.5×2.10 | 53-584 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 672 г | 768 ₴ | ● є |
| 27.5×2.10 | 53-584 | Single | — | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 615 г | 1 196 ₴ | ● є |
| 27.5×2.25 | 57-584 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 720 г | 769 ₴ | — |
| 26" | |||||||||
| 26×1.95 | 50-559 | — | — | 60 | Дротовий | — | 591 г | 699 ₴ | — |
| 26×1.95 | 50-559 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 575 г | 699 ₴ | — |
| 26×1.95 | 50-559 | — | SilkShield | 60 | Дротовий | — | 630 г | 1 012 ₴ | — |
| 26×1.95 | 50-559 | — | SilkShield | 60 | Складаний (кевлар) | — | 625 г | 1 150 ₴ | — |
| 26×2.1 | 52-559 | Single | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 675 г | 699 ₴ | — |
| 26×2.1 | 52-559 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 604 г | 699 ₴ | ● є |
| 26×2.10 | 52-559 | — | — | 60 | Дротовий | — | 633 г | 920 ₴ | — |
| 26×2.10 | 53-559 | Single | — | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 585 г | 1 150 ₴ | ● є |
| 26×2.25 | 57-559 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 689 г | 699 ₴ | — |
| 20" | |||||||||
| 20×2.1 | 53-406 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 444 г | 653 ₴ | — |
| 24×2.1 | 54-406 | Dual | — | 60 | Дротовий | 17-30 | 551 г | 653 ₴ | — |
| 20×3.0 | 76-406 | — | — | 60 | Дротовий | — | 706 г | 816 ₴ | — |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Лише версії з позначкою Tubeless Ready (TR). Герметик у покришках без позначки TR Maxxis використовувати не рекомендує.
Рекомендована внутрішня ширина обода — 17–30 мм; точний діапазон залежить від обраного розміру.
Низький протектор оптимізовано під накат; контроль у поворотах і гальмівне зчеплення оцінені в 40%. Для вологих і брудних трас краще обрати більш агресивний протектор.
Так, версії з маркуванням E25 розраховані на легке використання на e-bike.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
