ТрейлЭндуроДаунхилл Shorty — универсальный mid-spike от Maxxis: шипы средней высоты погружаются в мягкий или рыхлый грунт и находят сцепление там, где обычные протекторы уже сдаются.
Maxxis Shorty использует протектор типа mid-spike — с шипами средней высоты, которые созданы, чтобы погружаться в мягкий или рыхлый грунт. Поэтому модель отлично чувствует себя в глубокой пыли и на влажных трейлах, а Maxxis называет ее отличным вариантом для межсезонья, когда трасса уже не сухая, но еще и не превратилась в сплошную грязь.
Рейтинги Maxxis хорошо описывают характер покрышки: контроль в поворотах — 70%, тормозное сцепление — 60%, накат — 40%. Это инструмент для сложных условий, а не для скоростных переездов по асфальту. Модель рассчитана на трейл, эндуро и даунхилл.
В наличии размеры 27.5x2.40WT и 29x2.40WT на складном кевларовом борту, все — Tubeless Ready. На выбор три каркаса: EXO со смесью 3C MaxxTerra для трейла, а также DoubleDown и Downhill со смесью 3C MaxxGrip для эндуро и даунхилла. Рекомендуемая ширина обода — 21–35 мм, вес — от 960 до 1360 г.
Шипы средней высоты погружаются в мягкий и рыхлый грунт, обеспечивая сцепление в глубокой пыли и на влажных трейлах.
Maxxis рекомендует Shorty для переходных сезонов, когда условия на трассе меняются от влажных до рыхлых.
Оба размера имеют конструкцию WT: профиль шипов оптимизирован под современные широкие обода.
MaxxTerra — универсальная трейловая смесь, MaxxGrip — медленная высокосцепная резина для гравитационного катания.
От легкого EXO с защитой боковин до двухслойных DoubleDown и Downhill с бутиловой вставкой против пробоев.
Все версии готовы к бескамерной установке и имеют маркировку E25 для легкого использования на e-bike.
Технологии, доступные в разных версиях Maxxis Shorty
Самая мягкая тройная смесь с медленным отскоком для эндуро и даунхилла
3C MaxxGrip — самая мягкая резиновая смесь Maxxis с медленным отскоком, которая обеспечивает максимальное сцепление. Её используют в гравитационных дисциплинах — эндуро и даунхилле, где решают торможение и контроль в поворотах. В спецификациях обозначается как 3CG.
Два слоя 60 TPI и большая бутиловая вставка — самая прочная конструкция Maxxis
Каркас Downhill (DH) — это два слоя 60 TPI от борта до борта и большая бутиловая вставка, самая прочная конструкция в линейке Maxxis. Она даёт максимальную жёсткость боковин и защиту. Выбирайте DH для даунхилла, байк-парка, фрирайда и везде, где нужны максимальная прочность и поддержка.
Каркас для бескамерной установки с герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, предназначенный для бескамерной установки. Бескамерная система позволяет ездить с меньшим давлением для лучшего сцепления, имеет меньшее сопротивление качению, чем покрышка с камерой, и реже прокалывается, поскольку камеры нет. Жидкий герметик можно использовать только в покрышках tubeless road, tubular и tubeless ready; его применение в любой другой покрышке Maxxis лишает гарантии.
Профиль и расстановка шипов под современные широкие обода
Wide Trail (WT) оптимизирует рисунок протектора и профиль шипов под современные широкие обода. Обычные покрышки рассчитаны на старые узкие обода и на широких могут получить слишком квадратный профиль. По каталогу Maxxis 2026, для большинства применений идеальная внутренняя ширина обода — 30 мм, а WT-покрышки можно ставить на обода 19–35 мм.
Для лёгких электровелосипедов с поддержкой до 25 км/ч
Рейтинг E25 означает, что покрышка подходит для лёгких электровелосипедов с поддержкой мотора до 25 км/ч. Среди MTB-каркасов Maxxis, в частности, NEW DH имеет рейтинги E25 и E50.
Промежуточная тройная смесь для трейла: баланс сцепления, наката и износа
3C MaxxTerra — промежуточная тройная смесь: мягче и цепче, чем 3C MaxxSpeed, но изнашивается медленнее и катится легче, чем MaxxGrip. По каталогу Maxxis, это выбор для универсального трейла в преимущественно сухих условиях. В спецификациях обозначается как 3CT.
Лёгкая защита боковин от порезов и истирания для гревела, XC и трейла
EXO — плотно сплетённая ткань, устойчивая к порезам и истиранию, которую Maxxis добавляет в боковины многих MTB- и гревел-покрышек. Материал лёгкий и очень эластичный, поэтому не ухудшает работу покрышки. Оптимальная защита для гревела, кросс-кантри и лёгкого трейла.
Два слоя 120 TPI с бутиловой вставкой: защита уровня DH в более лёгком исполнении
DoubleDown (DD) — ответ Maxxis на требования эндуро-гонок. Два слоя каркаса 120 TPI усилены бутиловой вставкой среднего размера: поддержка и защита приближаются к даунхилльным, но покрышка остаётся легче и эластичнее. По каталогу, версии DD — также удачный выбор для большинства электро-MTB.
Версия 3C MaxxTerra / EXO (60 TPI) — самая легкая, для трейла. 3C MaxxGrip / DoubleDown (2×120 TPI) — для эндуро и e-MTB: средняя бутиловая вставка и высокая поддержка боковин. 3C MaxxGrip / Downhill (2×60 TPI) — самая прочная конструкция для даунхилла и байк-парка. Размер выбирайте по диаметру колеса: 27.5x2.40WT или 29x2.40WT.
| Размер | ETRTO | Резина | Каркас / защита | TPI | Борт | Обод, мм | Вес | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | |||||||||
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складной (кевлар) | 21-35 | 1 360 г | 2 668 ₴ | ● есть |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складной (кевлар) | 21-35 | 1 040 г | 2 162 ₴ | — |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | 21-35 | 1 250 г | 2 760 ₴ | ● есть |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складной (кевлар) | 21-35 | 1 270 г | 2 622 ₴ | ● есть |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | 21-35 | 1 170 г | 2 760 ₴ | — |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складной (кевлар) | 21-35 | 960 г | 2 162 ₴ | ● есть |
Отзывов пока нет — ваш будет первым.
Модель создана для мягкого и рыхлого грунта, глубокой пыли и влажных трейлов. Для твердых сухих трасс лучше выбрать протектор с более высоким накатом — у Shorty его рейтинг 40%.
Да, все версии Shorty в наличии имеют маркировку Tubeless Ready (TR).
Рекомендуемая внутренняя ширина обода — 21–35 мм.
Все версии имеют маркировку E25. Для большинства электро-MTB Maxxis рекомендует каркас DoubleDown.
Оставьте номер — перезвоним в течение рабочего дня и поможем подобрать покрышку.
