ТрейлЕндуроДаунхілE-bike Maxxis Assegai тримає трасу всім профілем — від центральних до крайніх бокових шипів, за будь-якого кута нахилу. Це покришка, яка ставить зчеплення в поворотах і на гальмуванні понад усе.
Assegai — фірмова модель Грега Міннаара, і в каталозі Maxxis 2026 вона названа одним із найкращих виборів для будь-яких гравітаційних дисциплін. Протектор дає чіпке й передбачуване зчеплення по всьому профілю, тож перехід із прямої на ребро відбувається плавно, без провалів і несподіванок. У рейтингу Maxxis модель має 100% за контроль у поворотах і 100% за гальмівне зчеплення при 40% за накатом: це свідомий вибір на користь зчеплення, а не швидкості.
Maxxis рекомендує ставити Assegai на переднє колесо. Водночас її можна використовувати парою — спереду й ззаду — для максимально впевненого відчуття або поєднати передню Assegai зі швидшою задньою покришкою. Модель розрахована на трейл, ендуро та даунхіл у будь-яких умовах, а сертифікація E25 чи E50 у різних версіях робить її доречною й на електровелосипедах.
Лінійка охоплює колеса 27.5 і 29 дюймів у ширинах 2.50, 2.60 та 2.50WT. Версії Wide Trail (WT) мають розкладку протектора і профіль шипів, оптимізовані під сучасні широкі обода з внутрішньою шириною 35 мм. Каркаси — від легкого EXO до надміцного Downhill і BikePark, тож Assegai можна точно налаштувати під свій байк, трасу і темп. Вага — від 1000 до 1567 г залежно від версії.
Рейтинг Maxxis: 100% за контроль у поворотах і 100% за гальмівне зчеплення. Покришка поводиться передбачувано за будь-якого кута нахилу.
Dual — баланс накату і зчеплення; 3C MaxxTerra — універсальна потрійна суміш для трейлу в переважно сухих умовах; 3C MaxxGrip — повільновідновлювана суміш із максимальним зчепленням для ендуро та даунхілу.
EXO захищає боковини від порізів і стирання, EXO+ додає невелику бутилову вставку для стабільності, DoubleDown — два шари 120 TPI із бутиловою вставкою, Downhill — два шари 60 TPI з великою вставкою, найміцніша конструкція Maxxis.
Каркас Downhill у поєднанні з гумовою сумішшю підвищеної зносостійкості — для регулярного катання в байк-парку.
Версії 2.50WT оптимізовані під обода з внутрішньою шириною 35 мм: шипи правильно стають на широкому ободі й працюють усією площею.
Версії з позначкою TR готові до безкамерного встановлення з герметиком. Позначки E25 і E50 вказують, які версії підходять для легкого та інтенсивного використання на e-bike.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Assegai
Найм'якша потрійна суміш із повільним відскоком для ендуро та даунхілу
3C MaxxGrip — найм'якша гумова суміш у лінійці Maxxis із повільним відскоком, що дає максимальне зчеплення. Вона створена для гравітаційних дисциплін — ендуро та даунхілу, де важать гальмування й контроль у поворотах. У специфікаціях позначається як 3CG.
Два шари 60 TPI і велика бутилова вставка — найміцніша конструкція Maxxis
Каркас Downhill (DH) складається з двох шарів 60 TPI від борту до борту та великої бутилової вставки — це найміцніша конструкція в лінійці Maxxis. Вона дає максимальну жорсткість боковин і захист. Обирайте DH для даунхілу, байк-парку, фрірайду та всюди, де потрібні найвищі міцність і підтримка.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Профіль і розкладка шипів під сучасні широкі обода
Wide Trail (WT) оптимізує розкладку протектора й профіль шипів під сучасні широкі обода. Звичайні покришки розраховані на старі вузькі обода і на широких можуть отримати надто квадратний профіль. За каталогом Maxxis 2026, для більшості застосувань ідеальна внутрішня ширина обода — 30 мм, а WT-покришки можна ставити на обода 19–35 мм.
Для легких електровелосипедів із допомогою до 25 км/год
Рейтинг E25 означає, що покришка підходить для легких електровелосипедів із допомогою двигуна до 25 км/год. Серед MTB-каркасів Maxxis, зокрема, NEW DH має рейтинги E25 і E50.
Два шари 120 TPI з бутиловою вставкою: захист рівня DH у легшому виконанні
DoubleDown (DD) — відповідь Maxxis на вимоги ендуро-перегонів. Два шари каркаса 120 TPI підсилені бутиловою вставкою середнього розміру: підтримка й захист наближаються до даунхільних, але покришка лишається легшою та податливішою. За каталогом, версії DD — також вдалий вибір для більшості електро-MTB.
Проміжна потрійна суміш для трейлу: баланс зчеплення, накату та зносу
3C MaxxTerra — проміжна потрійна суміш: м'якша й чіпкіша за 3C MaxxSpeed, але зношується повільніше та котиться легше, ніж MaxxGrip. За каталогом Maxxis, це вибір для універсального трейлу в переважно сухих умовах. У специфікаціях позначається як 3CT.
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Дві гумові суміші в протекторі для балансу накату та зчеплення
У покришках Dual Compound протектор складається з двох різних гумових сумішей. Таке поєднання дає баланс між опором коченню та зчепленням, тому Dual часто зустрічається в універсальних моделях.
Каркас 60 TPI + EXO у боковинах + бутилова вставка біля борту
EXO+ — середній рівень захисту Maxxis для універсального трейлу, all-mountain та легких електровелосипедів. Основа — міцний каркас 60 TPI, у боковинах — шар EXO, а біля борту — невелика бутилова вставка. Каркас і EXO протистоять камінню та корінню, а вставка знижує ризик пробою («зміїного укусу») і допомагає вберегти обід.
Даунхільний каркас із довговічною сумішшю протектора
BikePark поєднує каркас Downhill (DH) із гумовою сумішшю, розрахованою на тривалий знос протектора. Це варіант для тих, хто багато катається в байк-парку й хоче захист DH із довшим ресурсом покришки.
Для потужніших e-bike: відповідає ECE-R75, дозволено до 50 км/год
Для важчих, потужніших і швидших електровелосипедів Maxxis пропонує покришки з рейтингом E50. Вони відповідають вимогам ЄС ECE-R75 і схвалені для швидкостей до 50 км/год. Сертифікацію E50 мають, зокрема, Metropass, Metroloads, Metropass AT та Maxxventure.
Версія покришки зі світлими (коричневими) боковинами
Tanwall — кольорове виконання покришки зі світло-коричневими боковинами, що надає велосипеду класичного вигляду. Вага та інші характеристики конкретної Tanwall-версії вказані в її специфікації.
EXO та EXO+ (60 TPI) — легші варіанти для трейлу; EXO+ завдяки бутиловій вставці стабільніший і краще протистоїть пробоям. DoubleDown (2x120 TPI) — вибір для ендуро-гонок і більшості e-MTB, Downhill (2x60 TPI) та BikePark — для даунхілу й байк-парку. 3C MaxxGrip дає максимум зчеплення, 3C MaxxTerra — універсальніший варіант для сухого трейлу, Dual — баланс накату і зчеплення. Версії WT обирайте для широкого обода; рекомендовані діапазони внутрішньої ширини — 21–35 мм або 25–43 мм залежно від розміру.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | |||||||||
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 480 г | 2 668 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 370 г | 2 760 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 080 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 110 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 130 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxGrip | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 210 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | Dual | BikePark · TR | 60x2 | Дротовий | 21-35 | 1 567 г | 1 840 ₴ | — |
| 29×2.50 WT | 63-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 480 г | 2 668 ₴ | ● є |
| 29×2.50 WT | 63-622 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 097 г | 1 610 ₴ | ● є |
| 29×2.50 | 63-622 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 220 г | 2 300 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 160 г | 2 116 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | — | 1 525 г | 2 668 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 150 г | 2 070 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 260 г | 2 438 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 190 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 29×2.60 | 66-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 450 г | 2 530 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 140 г | 1 932 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 270 г | 2 438 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 200 г | 2 254 ₴ | — |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 380 г | 2 622 ₴ | ● є |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 280 г | 2 760 ₴ | ● є |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 000 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 044 г | 1 702 ₴ | — |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 070 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxGrip | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 130 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 27.5×2.50 WT | 63-584 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 389 г | 2 622 ₴ | — |
| 27.5×2.50 | 63-584 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 021 г | 1 610 ₴ | — |
| 27.5×2.50 | 63-584 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 085 г | 2 116 ₴ | — |
| 27.5×2.50 | 63-584 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 150 г | 2 300 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 180 г | 2 392 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 080 г | 1 978 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 120 г | 2 208 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 370 г | 2 530 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 076 г | 1 840 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 195 г | 2 392 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 125 г | 2 208 ₴ | — |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Maxxis рекомендує передню установку. Водночас Assegai можна ставити на обидва колеса для максимального зчеплення або поєднати з швидшою задньою покришкою, наприклад Aggressor.
Так, версії з позначкою TR (Tubeless Ready) призначені для безкамерного встановлення з герметиком. Герметик використовуйте лише в покришках TR — у звичайних камерних покришках Maxxis його застосування не рекомендоване.
Версії Wide Trail оптимізовані під обода з внутрішньою шириною 35 мм. Загалом Maxxis вказує для WT діапазон 19–35 мм, а точні межі для кожної версії наведено в характеристиках.
Орієнтуйтеся на позначки E25 (легке використання на e-bike) та E50 (інтенсивне використання). Для більшості e-MTB Maxxis радить каркас DoubleDown.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
