ТрейлЕндуроДаунхілE-bike Dissector розроблено DH-гонщиком Троєм Броснаном: протектор мінімізує опір коченню, але не жертвує контролем у поворотах. Ставиться спереду, ззаду або парою — залежно від умов.
Dissector — фірмова модель Троя Броснана, створена з участю самого гонщика. Завдання було чітке: зменшити опір коченню, зберігши при цьому впевнений контроль у поворотах. Результат — універсальна гравітаційна покришка, яка не гальмує на розгонах і тримає траєкторію, коли байк закладено у віраж.
Офіційні рейтинги Maxxis: накат — 70%, зчеплення в поворотах — 70%, гальмівне зчеплення — 60%. Каталог окремо відзначає відмінне проникнення шипів у пухкий ґрунт, тож Dissector почувається впевнено там, де під колесом сипке покриття на твердій основі або м'яка земля.
Модель доступна для коліс 27.5, 29 і 32 дюйми, зокрема у версіях Wide Trail (WT) під широкі ободи. На вибір — каркаси EXO, EXO+, DoubleDown і Downhill, суміші від Dual до 3C MaxxGrip, версії Tubeless Ready і Tanwall, а також маркування E25/E50 для електровелосипедів.
Протектор зменшує опір коченню, а бокові шипи зберігають стабільне зчеплення в поворотах.
Каталог Maxxis відзначає відмінне проникнення шипів у пухкий ґрунт — перевага на сипких і м'яких трасах.
Можна ставити на переднє, заднє колесо або парою — залежно від траси та умов.
EXO, EXO+ з бутиловою вставкою, DoubleDown (2x120 TPI) для ендуро та e-MTB і Downhill (2x60 TPI) для гравітаційної їзди.
MaxxTerra — для трейлу в переважно сухих умовах, MaxxGrip — для ендуро та даунхілу з максимальним зчепленням.
Версії для безкамерного встановлення та з маркуванням E25/E50 для електровелосипедів.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Dissector
Проміжна потрійна суміш для трейлу: баланс зчеплення, накату та зносу
3C MaxxTerra — проміжна потрійна суміш: м'якша й чіпкіша за 3C MaxxSpeed, але зношується повільніше та котиться легше, ніж MaxxGrip. За каталогом Maxxis, це вибір для універсального трейлу в переважно сухих умовах. У специфікаціях позначається як 3CT.
Каркас 60 TPI + EXO у боковинах + бутилова вставка біля борту
EXO+ — середній рівень захисту Maxxis для універсального трейлу, all-mountain та легких електровелосипедів. Основа — міцний каркас 60 TPI, у боковинах — шар EXO, а біля борту — невелика бутилова вставка. Каркас і EXO протистоять камінню та корінню, а вставка знижує ризик пробою («зміїного укусу») і допомагає вберегти обід.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Для потужніших e-bike: відповідає ECE-R75, дозволено до 50 км/год
Для важчих, потужніших і швидших електровелосипедів Maxxis пропонує покришки з рейтингом E50. Вони відповідають вимогам ЄС ECE-R75 і схвалені для швидкостей до 50 км/год. Сертифікацію E50 мають, зокрема, Metropass, Metroloads, Metropass AT та Maxxventure.
Найм'якша потрійна суміш із повільним відскоком для ендуро та даунхілу
3C MaxxGrip — найм'якша гумова суміш у лінійці Maxxis із повільним відскоком, що дає максимальне зчеплення. Вона створена для гравітаційних дисциплін — ендуро та даунхілу, де важать гальмування й контроль у поворотах. У специфікаціях позначається як 3CG.
Два шари 60 TPI і велика бутилова вставка — найміцніша конструкція Maxxis
Каркас Downhill (DH) складається з двох шарів 60 TPI від борту до борту та великої бутилової вставки — це найміцніша конструкція в лінійці Maxxis. Вона дає максимальну жорсткість боковин і захист. Обирайте DH для даунхілу, байк-парку, фрірайду та всюди, де потрібні найвищі міцність і підтримка.
Профіль і розкладка шипів під сучасні широкі обода
Wide Trail (WT) оптимізує розкладку протектора й профіль шипів під сучасні широкі обода. Звичайні покришки розраховані на старі вузькі обода і на широких можуть отримати надто квадратний профіль. За каталогом Maxxis 2026, для більшості застосувань ідеальна внутрішня ширина обода — 30 мм, а WT-покришки можна ставити на обода 19–35 мм.
Для легких електровелосипедів із допомогою до 25 км/год
Рейтинг E25 означає, що покришка підходить для легких електровелосипедів із допомогою двигуна до 25 км/год. Серед MTB-каркасів Maxxis, зокрема, NEW DH має рейтинги E25 і E50.
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Дві гумові суміші в протекторі для балансу накату та зчеплення
У покришках Dual Compound протектор складається з двох різних гумових сумішей. Таке поєднання дає баланс між опором коченню та зчепленням, тому Dual часто зустрічається в універсальних моделях.
Два шари 120 TPI з бутиловою вставкою: захист рівня DH у легшому виконанні
DoubleDown (DD) — відповідь Maxxis на вимоги ендуро-перегонів. Два шари каркаса 120 TPI підсилені бутиловою вставкою середнього розміру: підтримка й захист наближаються до даунхільних, але покришка лишається легшою та податливішою. За каталогом, версії DD — також вдалий вибір для більшості електро-MTB.
Версія покришки зі світлими (коричневими) боковинами
Tanwall — кольорове виконання покришки зі світло-коричневими боковинами, що надає велосипеду класичного вигляду. Вага та інші характеристики конкретної Tanwall-версії вказані в її специфікації.
EXO — найлегший варіант для трейлу, EXO+ додає бутилову вставку для кам'янистих трас, DoubleDown (2x120 TPI) — вибір для ендуро-гонок і e-MTB, Downhill (2x60 TPI) — для даунхілу та байк-парку. Суміш 3C MaxxTerra краще котиться в сухих умовах, 3C MaxxGrip дає максимальне зчеплення в гравітаційній їзді. Розміри WT орієнтовані на ободи 25–43 мм, стандартні — на 21–35 мм.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32" | |||||||||
| 32×2.40 | 61-686 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 170 г | 2 392 ₴ | — |
| 29" | |||||||||
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 270 г | 2 668 ₴ | — |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 950 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 29×2.40 WT | 61-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 940 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | — | 1 160 г | 2 760 ₴ | ● є |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 010 г | 2 300 ₴ | — |
| 29×2.40 WT | 61-622 | 3C MaxxTerra | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | — | 1 149 г | 2 760 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Дротовий | 21-35 | 1 040 г | 1 339 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 950 г | 1 702 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | 3C MaxxGrip | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 050 г | 2 300 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 205 г | 2 760 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 930 г | 1 748 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 985 г | 2 116 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 045 г | 2 300 ₴ | — |
| 29×2.40 | 61-622 | MaxxTerra | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 205 г | 2 760 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 180 г | 2 392 ₴ | ● є |
| 29×2.60 | 66-622 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 110 г | 2 300 ₴ | — |
| 29×2.60 | 66-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 050 г | 2 070 ₴ | ● є |
| 29×2.60 | 66-622 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 033 г | 2 070 ₴ | — |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 60x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 190 г | 2 622 ₴ | — |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 880 г | 2 162 ₴ | ● є |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 870 г | 1 702 ₴ | — |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 1 090 г | 2 760 ₴ | — |
| 27.5×2.40 WT | 61-584 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 21-35 | 950 г | 2 300 ₴ | ● є |
| 27.5×2.4 | 61-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Дротовий | 21-35 | 975 г | 1 339 ₴ | — |
| 27.5×2.40 | 61-584 | MaxxTerra | DoubleDown · TR | 120x2 | Складаний (кевлар) | — | 1 180 г | 2 760 ₴ | — |
| 27.5×2.40 | 61-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 980 г | 1 656 ₴ | — |
| 27.5×2.40 | 61-584 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 1 042 г | 2 300 ₴ | — |
| 27.5×2.40 | 61-584 | MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | — | 980 г | 2 116 ₴ | — |
| 27.5×2.40 | 61-584 | — | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | — | 960 г | 1 702 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | 3C MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 110 г | 2 392 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | 3C MaxxTerra | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 1 040 г | 2 208 ₴ | — |
| 27.5×2.60 | 66-584 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 25-43 | 980 г | 1 978 ₴ | — |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Обидва варіанти можливі: виробник позиціонує Dissector як універсальну покришку для переднього, заднього колеса або пари.
Каталог Maxxis відзначає відмінне проникнення шипів у пухкий ґрунт, а за рейтингами модель поєднує швидкий накат і контроль у поворотах.
Так, у лінійці є версії з маркуванням E25 та E50. Для інтенсивного використання на e-bike обирайте E50 і каркас DoubleDown.
Так, для версій із позначкою Tubeless Ready (TR) — з відповідним ободом, стрічкою та герметиком.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
