ГревелE-bike Коли не знаєш, яка дорога чекає попереду, — ставиш Ravager. Агресивний гревел-протектор Maxxis для глибокого гравію, пухкого ґрунту й бруду.
Ravager — найбільш орієнтована на бездоріжжя гревел-модель Maxxis: каталог 2026 року відводить їй 20% асфальту і 80% ґрунту. Великі бокові шипи дають додаткове зчеплення в глибокому пухкому гравії та бруді, тож покришка тримає траєкторію там, де швидші гревел-моделі починають «плавати». Maxxis радить саме Ravager, коли стан дороги наперед невідомий.
Модель пропонує два підходи до захисту. EXO — стійкий до порізів і стирання матеріал на боковинах, що береже покришку на гострому камінні. SilkShield — захисний шар від борту до борту, який прикриває і протектор, і боковини. Усі версії Tubeless Ready, мають складаний кевларовий борт і сертифікацію E25 для легкого використання на електровелосипедах.
Ravager доступна в ширинах 700x40C, 700x45C і 700x50C, з каркасом 60 або 120 TPI та у версії Tanwall зі світлою боковиною. Вага — від 500 до 685 г, максимальний тиск — 60 PSI.
Найбільш «позашляховий» баланс у гревел-лінійці Maxxis — для маршрутів, де ґрунт переважає.
Додаткове зчеплення в поворотах на глибокому, пухкому гравії та в бруді.
EXO захищає боковини від порізів і стирання; SilkShield — шар захисту від проколів від борту до борту.
Безкамерне встановлення з герметиком дозволяє знизити тиск для кращого зчеплення й зменшити ризик проколу.
120 TPI краще облягає нерівності й дає плавніший хід при меншій вазі; 60 TPI стійкіший до проколів, порізів і стирання.
Версія зі світлою боковиною для класичного вигляду та сертифікація E25 для гревел-електровелосипедів.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Ravager
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Для легких електровелосипедів із допомогою до 25 км/год
Рейтинг E25 означає, що покришка підходить для легких електровелосипедів із допомогою двигуна до 25 км/год. Серед MTB-каркасів Maxxis, зокрема, NEW DH має рейтинги E25 і E50.
Дві гумові суміші в протекторі для балансу накату та зчеплення
У покришках Dual Compound протектор складається з двох різних гумових сумішей. Таке поєднання дає баланс між опором коченню та зчепленням, тому Dual часто зустрічається в універсальних моделях.
Захист від проколів від борту до борту — і під протектором, і в боковинах
SilkShield — версія матеріалу Silkworm, що проходить від борту до борту. На відміну від Silkworm, який є лише під протектором, SilkShield додатково захищає боковини. У гревел-покришках це одна з ключових опцій захисту.
Версія покришки зі світлими (коричневими) боковинами
Tanwall — кольорове виконання покришки зі світло-коричневими боковинами, що надає велосипеду класичного вигляду. Вага та інші характеристики конкретної Tanwall-версії вказані в її специфікації.
Версії з EXO захищають боковини від порізів на камінні, версії з SilkShield мають захисний шар від борту до борту. Каркас 120 TPI легший і еластичніший, 60 TPI — міцніший. Ширину обирайте за просвітом рами й вилки: 40 мм — швидше і легше, 50 мм — більше зчеплення і комфорту на поганому покритті. Рекомендована внутрішня ширина обода — 17–27 мм або 17–30 мм залежно від ширини.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700×40C | 40-622 | — | EXO · TR | 120 | Складаний (кевлар) | — | 500 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 700×40C | 40-622 | Dual | SilkShield · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 17-27 | 555 г | 1 518 ₴ | ● є |
| 700×40C | 40-622 | — | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | — | 529 г | 1 610 ₴ | ● є |
| 700×45C | 45-622 | — | EXO · TR | 120 | Складаний (кевлар) | — | 545 г | 1 426 ₴ | ● є |
| 700×45C | 45-622 | Dual | SilkShield · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 17-27 | 605 г | 1 380 ₴ | ● магазин |
| 700×50C | 50-622 | Dual | EXO · TR | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 685 г | 1 518 ₴ | ● є |
| 700×50C | 50-622 | Dual | EXO · TR · Tan | 60 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 665 г | 1 472 ₴ | ● є |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
За каталогом Maxxis 2026 Ravager розрахована на 20% асфальту і 80% ґрунту — це найбільш позашляхова модель. Rambler — 40/60, Reaver — 50/50, Receptor — 80/20.
Так, усі версії мають позначку TR (Tubeless Ready) і призначені для безкамерного встановлення з герметиком.
EXO — захист боковин від порізів і стирання, корисний на гострому камінні. SilkShield — шар захисту від проколів, що простягається від борту до борту.
Так, усі версії мають сертифікацію E25 — для легкого використання на e-bike.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
