ГревелE-bike Maxxis Receptor — напівслік для гревел-байка, створений для асфальту, утрамбованих ґрунтових доріг і легкого гравію. Швидкий там, де більшість маршруту — тверде покриття.
За каталогом Maxxis 2026, Receptor розрахований на співвідношення 80% дороги до 20% бездоріжжя — це найбільш «шосейна» модель у гревел-лінійці Maxxis. Напівсліковий протектор легко котиться по асфальту та укатаних ґрунтовках, але зберігає зчеплення на легкому гравії.
Боковини захищені матеріалом EXO, стійким до порізів і стирання, — корисно на узбіччях і ґрунтових дорогах із гострим камінням. Усі версії з асортименту готові до безкамерного встановлення, тож можна їздити на нижчому тиску для комфорту й зчеплення з меншим ризиком проколу.
Receptor доступний у розмірах 700x40C і 650x47B, вагою 430–512 г, з гумовою сумішшю Dual або швидшою HYPR-X, а також у версіях Tanwall з коричневою боковиною. Маркування E25 дозволяє використовувати покришку на легких електровелосипедах.
Так Maxxis визначає призначення Receptor — для маршрутів, де переважає тверде покриття.
Мінімальний опір коченню на асфальті та укатаному ґрунті, достатнє зчеплення на легкому гравії.
Стійкий до порізів і стирання матеріал на боковинах для ґрунтових доріг.
Безкамерне встановлення з герметиком дає змогу знизити тиск і зменшити ризик проколу.
Збалансована двокомпонентна суміш або швидша версія HYPR-X; є варіанти Tanwall.
Технології, доступні в різних версіях Maxxis Receptor
Легкий захист боковин від порізів і стирання для гревелу, XC і трейлу
EXO — щільно сплетена тканина, стійка до порізів і стирання, яку Maxxis додає в боковини багатьох MTB- та гревел-покришок. Матеріал легкий і дуже еластичний, тож не погіршує роботу покришки. Оптимальний захист для гревелу, крос-кантрі та легкого трейлу.
Каркас для безкамерного встановлення з герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, призначений для безкамерного встановлення. Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском для кращого зчеплення, має менший опір коченню, ніж покришка з камерою, і менше ризикує проколом, бо камери немає. Рідкий герметик можна використовувати лише в покришках tubeless road, tubular і tubeless ready; його використання в будь-якій іншій покришці Maxxis позбавляє гарантії.
Для легких електровелосипедів із допомогою до 25 км/год
Рейтинг E25 означає, що покришка підходить для легких електровелосипедів із допомогою двигуна до 25 км/год. Серед MTB-каркасів Maxxis, зокрема, NEW DH має рейтинги E25 і E50.
Версія покришки зі світлими (коричневими) боковинами
Tanwall — кольорове виконання покришки зі світло-коричневими боковинами, що надає велосипеду класичного вигляду. Вага та інші характеристики конкретної Tanwall-версії вказані в її специфікації.
Дві гумові суміші в протекторі для балансу накату та зчеплення
У покришках Dual Compound протектор складається з двох різних гумових сумішей. Таке поєднання дає баланс між опором коченню та зчепленням, тому Dual часто зустрічається в універсальних моделях.
Шосейна суміш із повним кремнеземом: −16% опору коченню, +23% зчеплення на мокрому
HYPR — суміш на основі кремнезему (full-silica), яку Maxxis називає однією з найкращих своїх розробок. Порівняно з попередньою шосейною гоночною сумішшю вона має на 16% менший опір коченню та на 23% краще зчеплення на мокрому. При цьому довговічність залишилася на рівні попередніх сумішей.
700x40C — для класичних гревел-коліс 28", 650x47B — для коліс 27.5" (650B), що дають більший об'єм і комфорт на ґрунтовках. Версія з HYPR-X — для тих, хто хоче максимального накату на асфальті; версії з сумішшю Dual — збалансований вибір на кожен день. Tanwall відрізняється лише кольором боковини.
| Розмір | ETRTO | Гума | Каркас / захист | TPI | Борт | Обід, мм | Вага | Ціна | Наявність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700C | |||||||||
| 700×40C | 40-622 | — | EXO · TR | 120 | Складаний (кевлар) | — | 440 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 700×40C | 40-622 | — | EXO · TR · Tan | 120 | Складаний (кевлар) | — | 430 г | 1 702 ₴ | ● є |
| 700×40C | 40-622 | Dual | EXO | 60 | Дротовий | 17-27 | 512 г | 765 ₴ | ● магазин |
| 700×40C | 40-622 | HYPR | EXO · TR | 120 | Складаний (кевлар) | 17-27 | 465 г | 1 656 ₴ | — |
| 700×40C | 40-622 | HYPR | EXO · TR · Tan | 120 | Складаний (кевлар) | 17-27 | 440 г | 1 702 ₴ | — |
| 27.5" | |||||||||
| 650×47B | 47-584 | Dual | EXO · TR | 120 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 505 г | 1 469 ₴ | ● магазин |
| 650×47B | 47-584 | Dual | EXO · TR · Tan | 120 | Складаний (кевлар) | 17-30 | 490 г | 1 610 ₴ | ● є |
Відгуків ще немає — ваш буде першим.
Ні, Receptor розрахований на асфальт, утрамбовані ґрунтові дороги та легкий гравій (80% дорога / 20% бездоріжжя). Для глибокого гравію й бруду Maxxis пропонує Ravager.
За специфікацією, розміри Receptor розраховані на обода з внутрішньою шириною 17–27 або 17–30 мм.
Так, версії з асортименту мають позначку TR (Tubeless Ready) і встановлюються безкамерно з герметиком на сумісний обід.
Так, модель має маркування E25 — для легкого використання на електровелосипедах.
Залиште номер — передзвонимо протягом робочого дня й допоможемо підібрати покришку.
