ТрейлЭндуроДаунхиллE-bike Maxxis Minion DHX — гравитационная покрышка с упором на повороты: максимальная оценка Maxxis за контроль в виражах и 80% за тормозное сцепление.
Minion DHX — часть гравитационной линейки Maxxis для трейла, эндуро и даунхилла. В рейтинге Maxxis модель получила 100% за контроль в поворотах, 80% за тормозное сцепление и 50% за накат. Это покрышка, которая прежде всего держит траекторию в виражах и при этом катится бодрее самых «цепких» гравитационных моделей — баланс, который ценят на длинных спусках с частой сменой направления.
Minion DHX выпускается в размерах 27.5x2.50 и 29x2.50 со складным кевларовым бортом. Все версии Tubeless Ready и имеют сертификацию E50, то есть рассчитаны на интенсивное использование на электровелосипедах. Максимальное давление — 50 PSI, вес — от 1160 до 1525 г в зависимости от каркаса.
Характер покрышки определяют каркас и смесь. EXO+ — для тяжёлого трейла, DoubleDown — для эндуро и e-MTB, Downhill — для даунхилла и байк-парка. Смесь 3C MaxxGrip даёт максимальное сцепление, MaxxTerra — более универсальный вариант для трейла в преимущественно сухих условиях.
Контроль в поворотах — 100%, тормозное сцепление — 80%, накат — 50%.
EXO+ сочетает защиту боковин с небольшой бутиловой вставкой; DoubleDown — два слоя 120 TPI с бутиловой вставкой; Downhill — два слоя с большой бутиловой вставкой для максимальной прочности.
3C MaxxGrip — медленно восстанавливающаяся смесь для эндуро и даунхилла; MaxxTerra — промежуточная смесь для универсального трейла.
Все версии готовы к бескамерной установке: можно ездить на более низком давлении ради лучшего сцепления и с меньшим риском прокола.
Каждая версия подходит для интенсивного использования на электровелосипедах.
Технологии, доступные в разных версиях Maxxis Minion DHX
Самая мягкая тройная смесь с медленным отскоком для эндуро и даунхилла
3C MaxxGrip — самая мягкая резиновая смесь Maxxis с медленным отскоком, которая обеспечивает максимальное сцепление. Её используют в гравитационных дисциплинах — эндуро и даунхилле, где решают торможение и контроль в поворотах. В спецификациях обозначается как 3CG.
Два слоя 60 TPI и большая бутиловая вставка — самая прочная конструкция Maxxis
Каркас Downhill (DH) — это два слоя 60 TPI от борта до борта и большая бутиловая вставка, самая прочная конструкция в линейке Maxxis. Она даёт максимальную жёсткость боковин и защиту. Выбирайте DH для даунхилла, байк-парка, фрирайда и везде, где нужны максимальная прочность и поддержка.
Каркас для бескамерной установки с герметиком
Tubeless Ready (TR) — каркас, предназначенный для бескамерной установки. Бескамерная система позволяет ездить с меньшим давлением для лучшего сцепления, имеет меньшее сопротивление качению, чем покрышка с камерой, и реже прокалывается, поскольку камеры нет. Жидкий герметик можно использовать только в покрышках tubeless road, tubular и tubeless ready; его применение в любой другой покрышке Maxxis лишает гарантии.
Для более мощных e-bike: соответствует ECE-R75, разрешено до 50 км/ч
Для более тяжёлых, мощных и быстрых электровелосипедов Maxxis предлагает покрышки с рейтингом E50. Они соответствуют требованиям ЕС ECE-R75 и одобрены для скоростей до 50 км/ч. Сертификацию E50 имеют, в частности, Metropass, Metroloads, Metropass AT и Maxxventure.
Промежуточная тройная смесь для трейла: баланс сцепления, наката и износа
3C MaxxTerra — промежуточная тройная смесь: мягче и цепче, чем 3C MaxxSpeed, но изнашивается медленнее и катится легче, чем MaxxGrip. По каталогу Maxxis, это выбор для универсального трейла в преимущественно сухих условиях. В спецификациях обозначается как 3CT.
Два слоя 120 TPI с бутиловой вставкой: защита уровня DH в более лёгком исполнении
DoubleDown (DD) — ответ Maxxis на требования эндуро-гонок. Два слоя каркаса 120 TPI усилены бутиловой вставкой среднего размера: поддержка и защита приближаются к даунхилльным, но покрышка остаётся легче и эластичнее. По каталогу, версии DD — также удачный выбор для большинства электро-MTB.
Каркас 60 TPI + EXO в боковинах + бутиловая вставка у борта
EXO+ — средний уровень защиты Maxxis для универсального трейла, all-mountain и лёгких электровелосипедов. Основа — прочный каркас 60 TPI, в боковинах — слой EXO, а у борта — небольшая бутиловая вставка. Каркас и EXO противостоят камням и корням, а вставка снижает риск пробоя («змеиного укуса») и помогает сберечь обод.
EXO+ (60 TPI) — самый лёгкий вариант, для тяжёлого трейла. DoubleDown (2x120 TPI) — выбор для эндуро-гонок и большинства e-MTB. Downhill (New DH) — самый прочный каркас для даунхилла, байк-парка и фрирайда. Смесь 3C MaxxGrip выбирайте ради максимального сцепления, MaxxTerra — для более универсального трейла в преимущественно сухих условиях.
| Размер | ETRTO | Резина | Каркас / защита | TPI | Борт | Обод, мм | Вес | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | |||||||||
| 29×2.50 | 63-622 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | — | 1 525 г | 2 668 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | MaxxTerra | DoubleDown · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | — | 1 390 г | 2 760 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | 3C MaxxGrip | DoubleDown · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | — | 1 405 г | 2 760 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | 3C MaxxGrip | EXO+ · TR | 60 | Складной (кевлар) | — | 1 260 г | 2 438 ₴ | — |
| 29×2.50 | 63-622 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складной (кевлар) | — | 1 240 г | 2 300 ₴ | — |
| 27.5" | |||||||||
| 27.5×2.50 | 63-584 | 3C MaxxGrip | Downhill · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | — | 1 430 г | 2 530 ₴ | — |
| 27.5×2.50 | 63-584 | MaxxTerra | EXO+ · TR | 60 | Складной (кевлар) | — | 1 160 г | 2 300 ₴ | — |
| 27.5×2.50 | 63-584 | MaxxTerra | DoubleDown · TR | 120x2 | Складной (кевлар) | — | 1 300 г | 2 760 ₴ | — |
Отзывов пока нет — ваш будет первым.
Да, все версии Minion DHX имеют пометку TR (Tubeless Ready) и предназначены для бескамерной установки с герметиком.
Да, все версии имеют сертификацию E50 — для интенсивного использования на e-bike. Для большинства e-MTB Maxxis советует каркас DoubleDown.
3C MaxxGrip — медленно восстанавливающаяся смесь с максимальным сцеплением для эндуро и даунхилла. MaxxTerra — промежуточная смесь для универсального трейла в преимущественно сухих условиях.
Оставьте номер — перезвоним в течение рабочего дня и поможем подобрать покрышку.
